まこと の ブログ

MaKoTo no burogu — Journal de bord…

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mercredi, 12 mars 2025

Réparer la croix de direction des manettes Megadrive

Lors d'une session de jeu avec un ami nous avons rencontré un problème avec la croix de direction d'un pad Megadrive.
Impossible d'utiliser certaines diagonales, en l’occurrence, en haut-droit et bas-droite.

J'ai pensé, comme souvent c'est le cas, à des soucis de contacts comme déjà vu de manière générale, et c'est donc confiant, que j'ai procédé à cette l'opération de nettoyage et d'optimisation des contacts.

Et de découvrir une originalité que je ne connaissais pas en la matière !
En effet, les contacts s'effectuent à l'arrière de la manette, via une tige qui transfère les directions à un disque chargé d'appuyer sur les boutons placés au dos de la manette. La carte électronique est donc double face, première fois que j'en vois une pour une manette de cette l'époque.

  • Sur la dernière photo, j'oriente la croix côté face de la carte, pour voir au dos le disque appuyer sur les boutons de caoutchouc.


Une fois la manette remontée le problème était toujours bien présent…

Mais que se passe-t'il donc ??

  • Et puis, j'ai secoué la manette :

Hum… Ce n'est peut-être pas trop normal que la croix gigote autant non ?

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mardi, 10 septembre 2024

IQS−PGM

IGS−PGM est le nom d'un système de jeu d'arcade au format Jamma, que j'ai découvert fortuitement lors d'un live du camarade Catzou.
Il était en train de souder des cartes électroniques permettant de reproduire des jeux d'arcade destinés à cette plate-forme, ce qui m'a tout de suite conceptuellement intéressé…
Alors me voilà lancé sur un nouveau sujet ^^;

  • Le slot IGS−PGM se trouve d'occasion sur des plates-formes type Aliexpress pour un prix abordable, cependant l'état dans lequel arrive le système dépend de pas mal de facteurs…

Renseignements pris sur le site https://www.igspgm.com/, on apprend en effet que différentes versions de cette carte mère existent et que certaines ont des défauts de jeunesses, notamment la présence d'une batterie, qui si elle n'a pas été remplacée à temps a pu laisser échapper son contenu acide, dévorant alors les pistes de la PCB.

Certaines révisions (versions) de cartes étant alors plus conseillées (par exemple la 14, révisions qui n'avait pas ce problème de batterie) que d'autres, reconnaissables parfois sur photos en comparant l'emplacement des composants…
Le site indique aussi le projet de Fluffy, créateur des cartes permettant de reproduire 3 jeux, à savoir ESPGaluda, Ketsui, et Dondonpachi-Dai-Ou-Jou, avec les liens vers les ressources nécessaires à leurs reproductions.

  • J'ai donc trouvé un vendeur qui d'après photos proposait une version 14, et passé commande :




Sauf que j'ai reçu une version 5, bon, floute, tant pis, je vais tenter de voir ce qu'il en est…
Le vendeur a tout de même pris soins de nettoyer la carte et remplacé la batterie par une pile CR2032, mais on peut voir que le vernis − en vert − laisse apparaître le cuivre des pistes par endroits, ce qui est signe que la carte a souffert.
Avant même de tenter de brancher le système, je m'employais alors à traquer les coupures de pistes potentielles, en vérifiant la continuité de toute la zone concernée.

Nb : La plaque blanche est une découpe laser PMMA de 5 mm que j'ai dessiné et disposé ainsi afin de protéger le dessous de la carte, car de base il n'y a pas de fond à ce boîtier rouge, le système étant destiné à être manié par des professionnels et intégré a une borne d'arcade.

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mercredi, 13 janvier 2021

Réparer les roues de vélo…

… accidentées !
Voici ce qui arrive quand une voiture te pousse latéralement sur ta roue avant…
(Ça va, pas de blessé)

  • Roue avant pliée, et roue arrière qui a tellement bien accrochée au bitume, que c'est le cerclage qui a plié sous la poussée.

20201125_084607.jpg 20201127_205956.jpg 20201127_210029.jpg 20201127_205834.jpg 20201127_205938.jpg

  • L'autre cas plus classique, c'est le garage à vélo (à moitié) mal conçu. Tu vois là y'a une fente pour glisser ta roue, mais fait pas ça malheureux !

Suffit que ton vélo se désaxe pour se mettre à pencher, parfois aidé par un congénère maladroit qui l'aura bousculé, et il va peser de tout son poids sur les rayons et le cerclage, entraînant alors, par ce formidable levier, le voilage de la roue. Par chance, juste à côté il y a un grand arceaux sur lequel on peut simplement reposer le vélo pour l'y accrocher.
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La roue arrière était déjà voilée depuis longtemps, et la roue avant s'était voilée en tapant une grosse bordure invisibilisée par des travaux de voirie. Au passage sur les patins de frein, ça couinait ! Bon maintenant ça tourne plus du tout…

Je ne savais déjà pas vraiment comment faire pour dévoiler une roue, mais alors là… bon hein voilà quoi, fait donc appel à la galaxie tutube pour voir si… ha bah oui, on y trouve pas mal d'infos, de la plus bourrin à la plus pointilleuse qui te fait comprendre que c'est fichu (mais ce sont des sportifs qui causent donc, pour « juste » rouler ça ira bien).

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mardi, 13 mars 2018

Stylet Wacom

Il a peu, j'ai hérité d'une tablette graphique Wacom Bamboo assez ancienne, mais fort heureusement en USB [1], qui fonctionne Plug'n Play sur Ubuntu.
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Seulement voilà, en approchant le stylet de la surface de la tablette, sans même la toucher, disons à 5 mm de distance, le click gauche se déclenche.
Après renseignements, il s'avère que ce devraient être soit les boutons sur le stylet qui déclenchent le click , soit le capteur de pression, donc la pointe du stylet.

J'ai donc vérifié la configuration logicielle, en désactivant tous les boutons et fonctionnalités, mais rien n'y fait, et ce même avec la gomme, à l'autre bout du stylet… À 5 mm de la surface, le click se déclenche et donc en lasso de sélection, si on se trouve par exemple, au dessus d'un navigateur de fichier.

Le stylet n'avait pas l'air abîmé du tout, cependant j'ai entrepris de le démonter…

  • Donc alors forcément en démontant on casse des trucs, et c'est une fois démonté qu'on comprend comment il aurait fallu s'y prendre pour ne pas casser le petit ergot qui va allait bien.

20180201_200431.jpg 20180201_200338.jpg
Il suffisait donc, après avoir retiré la pointe, d'ôter le bouton à bascule qui sert à cliquer, puis à soulever l'autre partie bleu, pour dégager le petit ergot bleu et laisser le corps libre pour la séparation…Bref !

  • Une fois les bobines délicatement retirées de leurs emplacements, voici toutes les pièces qui constituent le stylet :

20180201_192852.jpg 20180201_193347.jpg
C'est donc parti pour une séance d'essais en faisant circuler les bobines de manières diverses au dessus de la surface, et de se rendre compte que le problème ne se présentait plus, où réapparaissait quand on touchait certaines parties de l'électronique.
20180201_195857.jpg Je vous passe les détails de l'investigation, j'ai simplement fini par comprendre que le mécanisme sommaire du capteur de pression, ou plutôt de ce palpeur, était coincé en position marche car le petit polymère noir était marqué d'un disque concave (ou convexe c'est selon, voir photo ci-contre en gros plan, élément de gauche en haut). Ce dispositif doit servir de ressort, permettant au moindre contact de la pointe de déclencher la position marche et de repousser très légèrement la pointe pour déclencher la position arrêt une fois la pointe dans le vide.
J'ai alors eu l'idée de retourner le polymère afin de retourner ce ressort visiblement usé car enfoncé (d'où sa forme concave) dans une position.

  • Remontage des éléments dans l'ordre :

20180201_195814.jpg 20180201_195932.jpg 20180201_195956.jpg 20180201_200058.jpg

  • Opération effectuée également pour le côté gomme, remontage et tests OK :)

20180201_200334.jpg

Note

[1] J'en ai une autre en port série DB9 que je tarde à bidouiller, peut⁻être en suivant cette piste-ci.

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